Организация и структура Императорского флота Японии к началу Второй мировой войны
Введение
Тихоокеанский театр военных действий Второй Мировой войны и по сей день манит любителей военной истории всего мира. Причин такого интереса много, но одна из главных – ореол эпического противостояния прогрессивного, вечно спешащего Запада и загадочного, таинственного Востока. И правда, на просторах Тихого океана фактически столкнулись два идеальных примера европейской и азиатской цивилизаций, однако роднят их основные средства ведения войны – боевые корабли.
Рассматривая боевые действия на Тихом океане, следует в первую очередь уяснить следующее: действия наземных сил играют здесь вторичное значение, тогда как первое по важности место делят меж собой авиация и флот воюющих держав. С изучения морских соединений, их технического уровня и особенностей военной доктрины и следует начинать ознакомление с той цепью событий, что известна сейчас как «Война на Тихом океане».
Начнём издалека
После поражения Германской Империи в Первой мировой войне странам победительницам предстояло решить немало проблем. Помимо восстановления потрёпанных боевыми действиями промышленных мощностей, членам Антанты нужно было решить, что же делать с Германией. Мировое сообщество, доселе не сталкивавшееся с войнами такого масштаба, ратовало за суровое наказание проигравших. По итогу напряжённых переговоров Германия потеряла статус великой державы, обязалась выплачивать огромные репарации и почти полностью распустила армию. Но была ещё одна переменная, которую никак нельзя было упускать.
Огромный флот павшей империи дожидался решения своей участи на рейде британской базы Скапа Флоу, что в Шотландии. Уходящие за горизонт ряды эсминцев, крейсеров, линкоров готовились к передаче во флоты победителей. За обладание Флотом Открытого Моря боролись все без исключения страны Антанты, желающие поправить пошатнувшийся за годы войны авторитет на морях. Особенно старались Великобритания и Франция, извечные государства-соперницы. Однако, 21 июня 1919 года решение было принято, и приняли его проигравшие. Команды кораблей флота Кайзера Вильгельма одновременно открыли кингстоны и затопили флот прямо на рейде британской базы. Спасти удалось лишь несколько эсминцев и лёгкий крейсер «Баден», которые британская группа охранения успела отбуксировать на мелководье.
Вы спросите: «какое отношение германский флот имеет к флоту японскому?» Отвечу: непосредственное.
После потери ценных кораблей, в силу невозможности усилить свои флотилии, крупные державы слаженно начали ослаблять своих соперников, то есть друг друга. Были последовательно собраны Вашингтонская и Лондонская морские конференции, ограничивающие тоннаж, размеры и вооружение крупных кораблей. Не вижу смысла расписывать положения обеих конференций, поэтому приведу решения Лондонского соглашения 1936 года.
Устанавливалось, что линкоры, заложенные после подписания договора, должны были иметь стандартное водоизмещение не более 35 000 длинных тонн [британская/имперская тонна, равная 1016,047 кг] и калибр артиллерии не более 356 мм (14"). Это оговаривалось статьёй IV. Ввиду отказа Японии и Италии от подписания договора делалась оговорка, что если эти державы не подпишут договор до 1 апреля 1937 года, договаривающиеся державы имеют право поднять калибр артиллерии до 406 мм (16"). 30 июня 1938 года в Лондоне был подписан протокол об изменениях во втором Лондонском договоре, в котором Великобритания, США и Франция заявили, что с этого дня максимальное стандартное водоизмещение линкора составляет 45,720 метрических тонн [общепринятая тонна, равная 1000 кг], а калибр орудий 406 мм.
Предельное водоизмещение авианосцев устанавливалось статьёй V в 23 000 длинных тонн. Калибр их артиллерийского вооружения не должен был превышать 155 мм (6,1").
Водоизмещение крейсеров ограничивалось 10 000 длинных тонн. Все крейсера делились на два подкласса, согласно части I договора:
«А» — крейсера с артиллерией до 203 мм (8"). Их строительство и приобретение запрещалось до конца срока действия договора;
«В» — крейсера водоизмещением не более 8000 длинных тонн, с артиллерией не более 155 мм (6,1"). Их строительство и приобретение было разрешено.
Водоизмещение подводных лодок по статье VII было ограничено 2000 длинных тонн, калибр артиллерии 130 мм (5,1"). Особые статьи ограничивали применение ПЛ против гражданских судов. В частности, требовалось обеспечить спасение экипажей и пассажиров этих судов, причём судовые шлюпки не признавались достаточным средством спасения. В сочетании с отсутствием запрета на вооружение торговых судов, эти статьи выглядели весьма двусмысленно.
Под действия данных статей подпадали все государства-подписанты, в частности США и Япония. К последней и обратимся.
Япония в 1914-1939 годах
В Первую мировую войну флотское руководство отметилось в мировой истории как «парни, которые читали сценарий следующей серии». Уже в 1914 году при проведении десантной операции в порту Циндао (27.08-07.11) с целью его осады и захвата японский флот поддерживал высадку пехоты ударами палубной авиации с переделанного в авианосец транспортника Вакамия. Несмотря на то, что нёс этот авианосец всего четыре гидроплана, одно его существование уже было доказательством пророческого гения руководства японского флота.
В то время, как в Атлантике только начали появляться первые авианесущие суда, кое-как приспособленные для несения авиагруппы, японцы уже проектировали первый в мире авианосец, изначально приспособленный для взлёта и посадки самолётов. Этим первенцем стал Хосё, спущенный на воду в 1922 году, первый и далеко не последний авианосец Флота Восходящего Солнца.
Однако, до 1939 года Япония старалась соблюдать баланс между финансированием армии и флота. Страна не могла позволить себе иметь флот, не способный удовлетворять её имперские амбиции, но вместе с тем не могла и ослабить армию, требовавшуюся для расширения влияния на континент.
Напомню, что во время Первой мировой Япония уже обзавелась плацдармами в континентальной Азии. В 1937 году, в результате инцидентов на мосту Марко Поло (07.07) и на Мукденском участке Китайско-Восточной железной дороги (18.09), Империя Восходящего Солнца начала агрессивные действия в отношении Китайской Республики и других государств, располагавшихся на территории современной КНР. В результате войны с «Гоминьдановским» и коммунистическим Китаем, Гуанси, Шанси, Сибэй Сань Ма и другими кликами, огромные территории Поднебесной были оккупированы японской армией. Победоносного шествия, тем не менее, не вышло. Японская армия постоянно вязла в китайской обороне, тратила драгоценные ресурсы на взятия городов-крепостей (к примеру – Чандэ), страдала от партизанских действий. Это, вкупе с поражениями армии у озера Хасан и реки Халкин-Гол, подорвали авторитет армии, и приоритет естественным образом сместился в сторону флота.
Японский флот в 1939-1941 годах
С усилением в правительстве Империи так называемой «морской партии» деньги на обеспечение флота потекли не иссякающим потоком. Итогом этих капиталовложений стало формирование нескольких крупных флотских соединений.
К началу 1940-х в японо-американских дипломатических отношениях наметилось серьёзное похолодание. В ответ на растущие территориальные аппетиты Японии, США начало кампанию по сегрегации японских переселенцев на американской территории. Флот США был переброшен на Гавайи, в базу Перл-Харбор. Япония ответила активизацией патрулирования, регулярной сменой шифров всего флота и перемещением ударных соединений. Американская разведка, будучи не в силах взломать постоянно меняющиеся кодированные сообщения японцев и ограниченная в средствах визуального наблюдения, упустила из виду часть японских линкоров и всю ударную авианосную группу. Об их местоположении станет известно лишь 7-го декабря 1941 года, и узнает о нём в первую очередь американский гарнизон базы в Перл-Харборе.
Далее будет приведена структура императорских ВМС с указанием типов кораблей, входивших в их состав на начало войны. Типология вспомогательных судов будет опущена, т.к. для создания цельной картины достаточно знать об их наличии и не более.
Главными силами японского флота был Объединённый флот, в состав которого входило шесть отдельных флотов, силы центрального подчинения, отдельные эскадры снабжения и авиагруппы морской авиации, базирующиеся на островах Тихого океана. Командовал флотом ветеран Русско-Японской войны Исороку Ямамото, известнейший японский флотоводец, чью память почитают до сих пор во всём мире. Будучи главнокомандующим всем флотом, Ямамото отчитывался в своих действиях военному министерству и императору.
Силы центрального подчинения включали в себя:
1. 1-ю дивизию линкоров (линкоры «Нагато», «Муцу»[тип «Нагато»] и «Ямато»)
2. 9-ю дивизию крейсеров (крейсеры «Ои» и «Китаками»[тип «Ои»])
3. 11-ю дивизию (авиаматки гидросамолётов «Тотосэ», «Мидзухо» и «Тиёда»)
4. 24-ю дивизию (вспомогательные крейсера «Хококу Мару», «Айкоку Мару» и «Киёсима Мару», по сути являющиеся вооружёнными транспортниками)
5. 4-ю эскадру подлодок (лёгкий крейсер «Кину», плавбаза снабжения ПЛ «Нагоя Мару»), в свою очередь делящуюся на три дивизиона субмарин.
a. 18-й дивизион (ПЛ I-53, I-54, I-55; тип больших подлодок «I»)
b. 19-й дивизион (ПЛ I-56, I-57, I-58; тип больших подлодок «I»)
c. 21-й дивизион (ПЛ Ro-33, Ro-34; тип средних подлодок «Ro»)
6. 5-ю эскадру подлодок (лёгкий крейсер «Юра», плавбаза снабжения ПЛ «Рио-де-Жанейро Мару»), делящуюся на три дивизиона субмарин.
a. 28-й дивизион (ПЛ I-59. I-60)
b. 29-й дивизион (ПЛ I-62, I-64)
c. 30-й дивизион (ПЛ I-65, I-66)
7. Соединение снабжения
8. Сигнальная группа разведки
1-й флот под командованием вице-адмирала Сиро Такасу представлял из себя ударные линейные силы, костяком которых были линкоры различных типов. Эти линейные корабли не были столь прославлены, как классы «Ямато» или «Нагато», однако представляли из себя серьёзную угрозу любому противнику. Итак, в состав первого флота входили:
1. 2-я дивизия линкоров (линкоры «Исэ», «Хюго» [тип «Исэ»], «Фусо» и «Ямасиро» [тип «Фусо»])
2. 3-я дивизия линкоров (линкоры «Конго», «Харума», «Хиэй» и «Кирисима»; тип «Конго»)
3. 6-я дивизия крейсеров (тяжёлые крейсера «Аоба», «Кинугаса» [тип «Аоба»], Фурутака и «Како» [тип «Фурутака»])
4. 3-я дивизия авианосцев (лёгкие авианосцы «Хосё» и «Дзуйхо», 2 эскадренных миноносца)
5. 1-я эскадра эсминцев (лёгкий крейсер «Абукума», 16 эсминцев в 4-х дивизионах)
6. 3-я эскадра эсминцев (лёгкий крейсер «Сэндай», 15 эсминцев в 4-х дивизионах)
2-й флот под началом вице-адмирала Нубутакэ Кондо преимущественно состоял из крейсеров различных типов. Основной задачей этого соединения представлялась разведывательные операции и крейсерство на коммуникациях противника. В его состав входили:
1. 4-я дивизия крейсеров (тяжёлые крейсера «Такао», «Майя», «Тёкай» и «Атаго»; тип «Такао»)
2. 5-я дивизия крейсеров (тяжёлые крейсера «Хагуро», «Мёко» и «Нати»; тип «Мёко»)
3. 7-я дивизия крейсеров (тяжёлые крейсера «Кумано», «Микума», «Могами» и «Судзуя»; тип «Могами»)
4. 8-я дивизия крейсеров (тяжёлые крейсера «Тонэ» и «Тикума»; тип «Тонэ»)
5. 2-я эскадра эсминцев (лёгкий крейсер «Дзинцу», 16 эсминцев в 4-х дивизионах)
6. 4-я эскадра эсминцев (лёгкий крейсер «Нака», 16 эсминцев в 4-х дивизионах)
3-й флот осуществлял функции мобильной поддержки и состоял в основном из кораблей не крупнее крейсера. Это соединение должно было прикрывать ударные группировки от атак кораблей и подводных лодок противника. Командующий флотом – вице-адмирал Ибо Такахаси. Состав:
1. 12-я дивизия (авиаматки гидросамолётов «Камикава Мару», «Санъё Мару» и «Сануки Мару»)
2. 16-я дивизия крейсеров («Нагара», «Кума» и «Асигара»)
3. 17 дивизия (3 минных заградителя)
4. 5-я эскадра эсминцев (лёгкий крейсер «Натори», 8 эсминцев в 2-х дивизионах)
5. 6-я эскадра подлодок (плавбаза снабжения ПЛ «Тогэй»), делящаяся на два дивизиона:
a. 9-й дивизион (ПЛ «I-123», «I-124»)
b. 13-й дивизион (ПЛ «I-121», «I-122»)
Помимо основного соединения к 3-му флоту были приписаны так называемые 1-е и 2-е базовые соединения, состоящие из вспомогательных судов и базировавшиеся в порту Такао, Тайвань, а также 32-е специальное базовое соединение. Помимо кораблей охранения, тральщиков, минных заградителей, патрульных катеров и охотников за подлодками в состав 32-го соединения входили отряды морской пехоты особых районов Курэ и Сасэбо, строительные отряды и эскадра снабжения.
Базовые соединения предназначались для охраны флотских баз от кораблей противника, а приписанные к 32-му специальному соединению морские пехотинцы могли как защищать территории Японии, так и проводить десантные операции при поддержке соединений крупных кораблей.
4-й флот под командованием вице-адмирала Сигэёси Иноуэ, предназначенный для дальнего рейдерства носил гордое название «Соединение внешних морей». Одной из его задач было патрулирование периферии японской зоны влияния. Так как зачастую операции этого флота затрагивали воды, в которых ощущалось сильное присутствие флота США, основой данного соединения являлись подводные лодки. Флотилия включала в себя:
1. Лёгкий крейсер «Касима» (тип «Катори»)
2. 18-я дивизия крейсеров (лёгкие крейсера «Тэнрю» и «Тацута»; тип «Тэнрю»)
3. 19-я дивизия (4 минных заградителя)
4. 6-я эскадра эсминцев (лёгкий крейсер «Юбари», 8 эсминцев в 2-х дивизионах)
5. 7-я эскадра подлодок (плавбаза снабжения ПЛ «Дзингэй»), делящаяся на три дивизиона:
a. 26-й дивизион (ПЛ «Ro-60», «Ro-61», «Ro-62»)
b. 27-й дивизион (ПЛ «Ro-65», «Ro-66», «Ro-67»)
c. 33-й дивизион (ПЛ «Ro-63», «Ro-64», «Ro-68»)
6. Базовые соединения (помимо кораблей в эти соединения входили отдельные подразделения морской авиации)
a. 3-е базовое соединение (о. Палау, Зап. Каролинские о-ва)
b. 4-е базовое соединение (о. Трук, Вост. Каролинские о-ва)
c. 5-е базовое соединение (о. Сайпан, Марианские о-ва)
d. 6-е базовое соединение (о. Кваджалейн, Маршалловы о-ва)
7. Вспомогательные крейсера «Конго Мару» и «Кинрю Мару»
8. Соединение снабжения
9. 2-е соединение морской пехоты Майдзуру
Задачей 5-го флота являлось патрулирование северной части зоны влияния Японии. Отсюда происходит и его неофициальное название – «Северное соединение». Командовал этим небольшим подразделением вице-адмирал Босиро Хосогая. Вот скромный состав этого флота:
1. 21-я дивизия крейсеров (лёгкие крейсера «Тама» и «Кисо»)
2. 22-я дивизия (вспомогательные крейсера «Акаги Мару», «Асака Мару» и «Авата Мару»)
3. 7-е базовое соединение (Оминато, Япония)
4. Соединение снабжения
6-й флот должен был выполнять функции авангардного соединения и почти полностью состоял из подводных лодок. Командовал этой группой кораблей вице-адмирал Мицуми Симидзу. Вот состав этого соединения:
1. Лёгкий крейсер «Катори» (тип «Катори»)
2. 1-я эскадра подлодок (флагманская ПЛ «I-9», плавбаза «Ясукуни Мару»), включавшая четыре дивизиона субмарин:
a. 1-й дивизион (ПЛ «I-15, -16, -17»)
b. 2-й дивизион (ПЛ «I-18, -19, -20»)
c. 3-й дивизион (ПЛ «I-21, -22, -23»)
d. 4-й дивизион (ПЛ «I-24, -25, -26»)
3. 2-я эскадра подлодок (флагманская ПЛ «I-7», ПЛ «I-10», плавбаза «Мандзё Мару»), включавшая два дивизиона субмарин:
a. 7-й дивизион (ПЛ «I-1, -2, -3»)
b. 8-й дивизион (ПЛ «I-4, -5, -6»)
4. 3-я эскадра подлодок (флагманская ПЛ «I-8», плавбаза «Тангей»), включавшая три дивизиона субмарин:
a. 11-й дивизион (ПЛ «I-74, -75»)
b. 12-й дивизион (ПЛ «I-68, -69, -70»)
c. 20-й дивизион (ПЛ «I-71, -72, -73»)
5. Соединение снабжения
Последнее крупное соединение Объединённого флота, включавшее в себя корабли, не было последним по важности. 1-й воздушный флот вице-адмирала Тюити Нагумо являлся ударной авианосной группой, способной единовременно поднять в воздух облако самолётов, способное уничтожить любого врага. Именно Нагумо и его авианосному соединению предстояло нанести первый удар в грядущей войне. В его состав входили:
1. 1-я дивизия авианосцев (авианосцы «Кага» и «Акаги», 3 эсминца в 1-м дивизионе)
2. 2-я дивизия авианосцев (авианосцы «Хирью» и «Сорью», 3 эсминца в 1-м дивизионе)
3. 3-я дивизия авианосцев (авианосец «Рюдзе», авиаматка гидросамолётов «Касуга Мару» 2 эсминца в 1-м дивизионе)
4. 3-я дивизия авианосцев (авианосцы «Сёкаку» и «Дзуйкаку», 3 эсминца)
Формально к Объединённому флоту был приписан 11-й воздушный флот, по сути состоявший из «непотопляемых авианосцев». Данное соединение включало в себя авиагруппы аэродромов Тайваня, Формозы, Пелелиу, и Индокитая. Помимо авиации в составе флота находился дивизион эсминцев из трёх кораблей и соединение снабжения.
Также к силам Флота Открытого Моря была присоединена эскадра малых кораблей так называемого Южного района под командованием вице-адмирала Дзисабуро Одзавы. Задачей флота Южного района было патрулирование захваченных Японией вод в Южной Океании, а также предупреждение внезапного нападения из территориальных вод Австралии.
Состав объединённого флота на этом заканчивается, однако помимо Флота Открытого Моря, предназначенного для наступательных действий и контроля островов Тихого океана, ВМС Японии располагали рядом соединений для прикрытия внутренних морей и обороны так называемых «особых районов». О них – ниже.
Итак, для контроля территориальных вод Китая, была сформирована отдельная группа соединений кораблей, состоящая из сил центрального подчинения и трёх флотов, включавших в себя речные флотилии и базовые соединения, названные по портам их приписки и, как следствие, зоны ответственности. Командующий флотом вице-адмирал Минэити Кога интересен тем, что заменил Ямомото на посту командующего Объединённым флотом после трагической гибели адмирала во время инспекционной поездки по флоту.
В состав сил центрального подчинения входили:
1. Шанхайское специальное базовое соединение (порт Шанхай)
a. 2 дивизиона канонерских лодок
b. 2 дивизиона патрульных катеров
c. 3 эсминца, не объединённые в дивизион
d. 1 речная канонерская лодка
e. Плавбаза «Нихонкай Мару»
f. Гарнизонные силы Нанкина и Сюцзяня (Пескадорские о-ва)
g. Портовый отряд Шанхая
h. Специальное подразделение морской пехоты Шанхая
2. Корпус морской авиации Шанхая
3. Корабль береговой обороны «Идзумо»
4. Соединение снабжения
5. 2 отряда полевой почты Шанхая
1-й флот в китайских водах был предназначен для патрулирования судоходной части реки Янцзы и состоял по большей части из речных канонерок и мониторов. Вот силы, входящие в его состав.
1. Эскадра реки Янцзы
a. Флагманская канонерская лодка Удзи
b. Дивизион Верхней реки (3 канонерки, 6 патрульных кораблей)
c. Дивизион Средней реки (3 канонерки, 8 патрульных кораблей)
d. Дивизион Нижней реки 4 канонерки, 7 патрульных кораблей, спецотряд морской пехоты Анкей (г. Анчинг)
e. Отдельные малые корабли
f. Спецподразделение морской пехоты Янцзы, размещённое поротно вдоль всего течения реки.
2. Специальное базовое соединение Ханькоу
a. Патрульный корабль «Косай»
b. Спецотряд морской пехоты Ханькоу
c. Морской охранный отряд Кёко
2-й флот в китайских водах был создан для прикрытия портов Амой и Кантон и мог похвастаться наличием одного лёгкого крейсера. Задача перед соединением ставилась всё та же – патрулирование и, при необходимости, минирование и разминирование прилегающей к портам акватории. В состав флота были включены:
1. Специальное базовое соединение Амоя (2 канонерки и гарнизон порта)
2. Специальное базовое соединение Кантона (5 канонерок, дивизион из двух тральщиков и группа малых кораблей)
3. 15-я дивизия (лёгкий крейсер «Исудзу», 2 канонерки, 2 миноносца, группа малых кораблей)
4. 11-й дивизион миноносцев (2 миноносца)
5. Корпус морской авиации 2-го флота (аэродром Шанхая)
6. 2 отряда полевой почты и сигнальный отряд Кантона
7. Специальная фотолаборатория Кантона
3-й флот в китайских водах был сосредоточен на севере, в портах Саня и Циндао и предназначен для их охраны. Флот включал в себя:
1. Специальное базовое соединение Циндао (аэродром Циндао и отряд охраны авиабазы)
2. Охранный район Хайнань
a. 1-й дивизион миноносцев (2 миноносца, 2 вооружённых яхты)
b. Корпус морской авиации Хайнань (авиабаза Саня)
3. 1-е спец. соединение морской пехоты Майдзуру
4. 4-е спец. соединение морской пехоты Йокосука
5. 8-е спец. соединение морской пехоты Сасэбо
6. Вспомогательные сухопутные подразделения
7. Северный патрульный дивизион
a. 3 вооружённых яхты
b. Плавбаза «Сюри Мару»
c. Соединение морской пехоты Икаиэй
d. Военно-морской суд
e. Вспомогательные наземные службы
8. Южный патрульный дивизион
a. Корабль береговой обороны «Иватэ»
b. 2 вооружённых яхты
9. Корпус морской авиации 3-го флота (авиабаза Амой)
10. Специальная фотолаборатория Саня
Помимо флотских и базовых соединений в состав Императорского флота Японии входили ряд особых военно-морских районов, прикрывавших крупные военные базы, расположенные на домашних островах Империи. В их число входили военно-морские районы Йокосука, Майдзуру, Куре и Сасэбо. Данные морские базы обслуживают флот Сил Самообороны Японии и по сей день.
Также, для прикрытия крупных приморских городов Японии и ключевых портов в Жёлтом море было сформировано несколько охранных районов, названных по провинциям, в которых они базировались, к примеру ОР Осака, Оминато, Мако, Цинкай и Редзюн (Порт-Артур). В состав охранных районов, как и в состав ВМР входили малые суда и вспомогательные крейсера, переделанные из гражданских транспортников.
Сравнение японского флота с силами других крупных держав в регионе
Таким образом, к началу войны с США, Япония располагала внушительными военно-морскими силами. Японские моряки были отлично подготовлены и мотивированы. В сравнении с флотами других стран флот Империи Восходящего Солнца был серьёзным противником.
Владычица морей Великобритания на момент конца 1941 года была не в состоянии сосредоточить сопоставимые силы флота в регионе – сказывалась деятельность «волчьих стай» Кригсмаррине в Атлантике и ощутимый удар в апреле 1941 в ходе операции германского флота «Учения на Рейне». В составе Восточного флота на тот момент не было авианосцев, а линейный флот ограничивался одним линкором «Принц Уэльский» (тип «Король Георг V», 1941 год постройки) и линейным крейсером «Repulse» (тип «Renown», 1916 год постройки; в разных переводах – «Отражение» или «Отпор»). Всё это, вкупе с действиями японского флота в первые месяцы войны, вынудило Восточный флот сосредоточиться на обороне своих владений в Индийском океане.
Флот США на Тихом океане был представлен куда большим составом, нежели британский. Три дивизии линейных кораблей, три крейсерские дивизии, укомплектованные, в частности, новейшими тяжёлыми крейсерами классов «Портленд» и «Нью-Орлеан» постройки конца 30-х годов. Итого: 18 тяжёлых кораблей. Однако, как минимум половина этих технологически современных кораблей была построена под влиянием морских договорённостей 1922 и 1936 годов и, хоть это не сильно сказалось на мощности главного калибра, размеры кораблей, а значит их дальность хода и объём максимальной загрузки боеприпасов были ниже, чем у вышедшей из Лондонского договора Японии. К тому же, хоть американский флот теоретически и мог сражаться на равных с японскими линкорами и крейсерами вблизи своих баз, это мнимое равенство нивелировалось наличием всего трёх крупных авианосцев против всей ударной группы 1-го воздушного флота Нагумо (а это, напомним, 7 крупных кораблей). Начало войны ещё более подчеркнуло нехватку авианосцев в американских ВМС и вычеркнуло из списка живых часть их линейного флота.
Флот СССР находился в положении глухой обороны вплоть до 1945 года. Будучи самым слабым флотом Советского Союза, Тихоокеанский флот не был способен на наступательные действия, тем более против Объединённого флота Японии. В состав тихоокеанского флота входили 2 лидера эсминцев (усиленная вариация эсминца, пригодная для размещения на борту штаба флотилии), 12 эсминцев, 6 сторожевых кораблей, 91 подлодку и около 200 малых катеров и кораблей речного патрулирования. Однако, оборонительный потенциал тихоокеанского побережья СССР заставлял с ним считаться. Все ключевые порты в Охотском море были прикрыты мощной системой береговых батарей. В частности, главный калибр береговых батарей Владивостока равнялся 305 мм, что сопоставимо с главным калибром линейного корабля или тяжелого крейсера.
По суммарной огневой мощи флот СССР проигрывал даже флоту Австралии, имевшей в своём активе 2 тяжёлых и 4 лёгких крейсера, некоторое количество фрегатов, эсминцев и множеством малых судов.
Третий Рейх на момент начала боевых действий в Океании и на Тихом океане не располагал какими-либо силами в данном регионе.
Исходя из приведённого сравнения, можно сделать вывод, что флот Японии превосходил флоты Союзников количественно, имел сопоставимую огневую мощь линейного флота, превосходство в авианосцах, следовательно, в авиации и, наконец, был развёрнут таким образом, что прикрывал одновременно все ключевые точки Океании и островов Тихого океана, создавая возможность для экспансии одновременно на юг и запад.
Автор: Матвей Сандалов.